Pasilan asema sai lämminsävyiset puurimoitukset

By ArborLine

 

Asemasta akustisesti miellyttävä kohtaamispaikka 

Tällä hetkellä Helsingin uusi Pasilan asema on Suomen toiseksi suurin asema, ja todennäköisesti suurin muutaman vuoden jälkeen uusien raideliikennejärjestelyjen sekä läheisen runsaan rakentamisen vuoksi. Asema on jo nyt ympäri vuorokauden auki kulkijoille.

 

Rimaelementtejä monella tapaa 

 

Asemarakennukset ovat usein kiireisiä läpikulkupaikkoja. Uuden Pasilan aseman suunnittelussa on häivytetty väliaikaisuuden tunnelmaa eri kerroksissa olevilla kahviloilla ja palvelu-/kauppakerroksilla sekä puurimoituksilla. Aseman avoimen aula- ja odotustilan valkeiden seinien vastakohdaksi on liikkeiden väliin sekä tilan 2. kerroksen (virallisesti 5. kerroksen) seiniin asennettu yhtenäiset tammiviilurimoitukset. Lämminsävyisiä ArborLine puurimoituksia on käytetty tilassa monella tapaa:

  1. peittävinä, seinään asennettuina elementteinä, joista tumma seinä näkyy rimojen välistä
  2. hissien kohdalla rimoituksena, jossa taustalla on musta akustiikkakangas
  3. lasiseinien kohdalla läpinäkyvinä rimaelementteinä. Mm. kuntosalista on osittainen näkymä halliin ja toisinpäin.

Tilan suunnittelusta vastasi Sweco Architects Oy. Uudenlaiset läpinäkyvät ArborLine-rimaelementit kehitettiin yhdessä kohteen arkkitehdin, Hanna Suomen sekä Rakennusliike Hermann'sin Karo Kymäläisen kanssa juuri tähän tilaan. Rimat ovat näkyvä osa Uuden Pasilan aseman sisustusta. ArborLine rimaelementit peittävät asemalla n. 450 m2 seinäpintaa.

 

 

Pasilan asema ArborLine KH - 560

 

Asema kauppakeskuksen kyljessä

 

Pasilan asemalta on suora yhteys vieressä sijaitsemaan kauppakeskus Triplaan, joten asema toimii omalla tavallaan "porttina" Triplaan idästä päin. Kauppakeskus ikäänkuin alkaa jo aseman puolelta, josta kiireinen ohikulkija saa nopeasti tarvitsemansa tuotteet ja palvelut.

 

Teksti jatkuu kuvan jälkeen.

Pasilan asema ArborLine KH (40)-1

 

Puurimojen kiireinen ja nopea asennusurakka 

 

Sisäverhousten asentaminen oli kiireinen projekti, joka vielä osui keskelle kesälomakautta. Toimitusajoista onnistuttiin kuitenkin sopimaan ja valmiiden rimaelementtien asennus oli työmaalla nopeaa. Asennusprojektista vastannut Hermann´s Finland Oy suunnitteli rimojen kiinnitykset. "Asennamme esivalmistettuja tuotteita kohteissamme, sillä ne ovat helpoimpia. Lyödään vain ruuvit kiinni työmaalla", toteaa Karo Kymäläinen Herrmann'silta.  

 

"Tässä kohteessa arkkitehdin toiveena oli, että käytetään Puucompin rimoituksia. Meillä ja Puucompilla olikin yhteiset ja selvät sävelet siitä, mitä kohteessa tulisi olla. Niinpä etsimme yhdessä  sopivia materiaaleja ja vällistyksiä vastaamaan tilaajan ajatuksia ja budjettia". Yhteistyössä tuotettiin  vaihtoehtoisia malleja, joista sitten valittiin kaikille osapuolille: arkkitehdille, rakennuttajalle ja valmistajille/asentajille soveltuvat ratkaisut. 

"Tuote oli hyvä, sellainen kuin pitikin. Olemme ylpeitä työn jäljestä ja ollaan saatu kiitosta viimeistelystä ja ilmeestä", toteaa Kymäläinen projektista. 

 

 

Rimojen muodoilla on myös väliä, kun mietitään akustiikkaa 

 

Pasilan asemalla käytetyissä rimaelementeissä rimojen pinta on akustiikan parantamiseksi ja pehmeän ilmeen saamiseksi viistottu, mikä osaltaa vahvistaa rimaelementtien ääntä vaimentavia ominaisuuksia asemahallissa. ArborLine rimoitusten muoto suunniteltiin yhdessä arkkitehdin kanssa.

 

 

ArborLine tilanjakaja muotoiltu - alumiini

Tässä rimoitukset lähdössä Puucompilta Pasilan työmaalle 

 

 

Tutustu muihin liikennekeskuksiin toteutettuihin projekteihin

 

Lataa PDF Liikennekeskusten sisä- ja ulkoverhoukset

 

Liikennekeskusten sisä- ja ulkoverhoukset - PDF

 

Uusi Pasilan asema

  • Arkkitehti
    Sweco Architects Oy / Hanna Suomi
  • SURF tuotteet
    ArborLine rimaelementit sekä läpinäkyvät, tilanjakaja-rimaelementit
  • SURF palvelut
    Tekninen ja toiminnallinen suunnittelutuki
    Tuotannon, laadun ja toimitusten valvonta
    Dokumentointi ja asennustuki

Galleria